NY:<div><strong><span style="font-size: 16px;">中美贸易谈判的实惠说来就来:中国降低汽车进口关税</span></strong></div> <div> <br /> </div> <div>[原创]</div> <div> <br /> </div> <div>上周,中美谈判代表在美国达成共识,中美之间停止贸易战,相互的关税制裁将不予执行。但具体中美之间是否达成交易以及交易细节并未公布。</div> <div> <br /> </div> <div>今天,5月22日,中国财政部公布如下公告:</div> <div> <br /> </div> <div>国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告</div> <div> <br /> </div> <div>税委会公告〔2018〕3号</div> <div> <br /> </div> <div> 为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。具体税目及税率调整情况见附件。</div> <div> <br /> </div> <div> 特此公告。</div> <div> 附件:进口汽车及零部件最惠国税率调整表</div> <div> 国务院关税税则委员会</div> <div> 2018年5月22日</div> <div> <br /> </div> <div>按照这个公告,7月1日之后进口整车税率会从25%降低为15%。关税整整降低10%,此举必将直接降低进口汽车的零售价格。</div> <div> <br /> </div> <div> <br /> </div> <div> <br /> </div> <div>我们来对比一下目前中美两国相同型号的汽车的零售价区别。</div> <div> <br /> </div> <div>拿中档的大众途观(四驱型,2018年款)为例,网易汽车报价为36万人民币左右(到手价格),美国的Kelley Blue Book网站此型车报价为2.7万美元(到手价格)。</div> <div> <br /> </div> <div>按当前兑换率6.37人民币对1美元,则中美两国这种车的售价差别是2.1比1。也就是中国的价格是美国的两倍左右。</div> <div> <br /> </div> <div> <br /> </div> <div> <br /> </div> <div>按照海关的信息目前中国进口汽车税费状况如下:</div> <div>根据海关总署资料显示,目前我国一辆进口车要缴纳三种税,第一是关税25%,第二是增值税17%,第三是消费税1%-40%,以主流排量在2.0到3.0左右的进口车为例,其消费税率大致平均在10%左右。也就是说,一辆进口车,除了裸车价格和运费仓储费,还要加50%~60%左右的税,当然关税是大头,大概占了一半。所以,我们看到的实际情况是,一辆进口车基本是海外售价的一倍左右,排量越大差价越大。</div> <div> <br /> </div> <div>根据上述信息,我们知道如果关税由25%降低为15%,会在最后的汽车售价中大概减少15%左右的报关价格。</div> <div>粗咯估计,比如上述大众途观车型,裸车价格会降价大概2.6万元,最后到手价格应该会降低3万元左右。</div> <p>而关税更低的进口汽车零部件同样也将降低车辆的维修费用。</p> <p>所以,对老百姓来说,贸易战真的并非坏事。实惠很多。</p> <p>可以肯定的是,更多的实惠还在后头。大家耐心等待即可。</p> <p> <br /> </p> <p>(原创文章。转载请注明作者和出处)</p> <p> <br /> </p>