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上周，中美谈判代表在美国达成共识，中美之间停止贸易战，相互的关税制裁将不予执行。但具体中美之间是否达成交易以及交易细节并未公布。

今天，5月22日，中国财政部公布如下公告：

国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告

税委会公告〔2018〕3号

　　为进一步扩大改革开放，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。具体税目及税率调整情况见附件。

　　特此公告。

　　附件：进口汽车及零部件最惠国税率调整表

　　国务院关税税则委员会

　　2018年5月22日

按照这个公告，7月1日之后进口整车税率会从25%降低为15%。关税整整降低10%，此举必将直接降低进口汽车的零售价格。

我们来对比一下目前中美两国相同型号的汽车的零售价区别。

拿中档的大众途观（四驱型，2018年款）为例，网易汽车报价为36万人民币左右（到手价格），美国的Kelley Blue Book网站此型车报价为2.7万美元（到手价格）。

按当前兑换率6.37人民币对1美元，则中美两国这种车的售价差别是2.1比1。也就是中国的价格是美国的两倍左右。

按照海关的信息目前中国进口汽车税费状况如下：

根据海关总署资料显示，目前我国一辆进口车要缴纳三种税，第一是关税25%，第二是增值税17%，第三是消费税1%-40%，以主流排量在2.0到3.0左右的进口车为例，其消费税率大致平均在10%左右。也就是说，一辆进口车，除了裸车价格和运费仓储费，还要加50%~60%左右的税，当然关税是大头，大概占了一半。所以，我们看到的实际情况是，一辆进口车基本是海外售价的一倍左右，排量越大差价越大。

根据上述信息，我们知道如果关税由25%降低为15%，会在最后的汽车售价中大概减少15%左右的报关价格。

粗咯估计，比如上述大众途观车型，裸车价格会降价大概2.6万元，最后到手价格应该会降低3万元左右。