2021/04/22 13:03:14
文章主题: 特斯拉关评，捂得住悠悠之口？
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2021/04/22 10:45:44
文章主题: 特斯拉关评，捂得住悠悠之口？
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工程领域最懂政治，正能量最多
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2021/04/22 10:28:24
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工程领域反贪腐很失败呀
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2021/04/22 10:26:22
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中纪委不是专业反贪反腐吗？怎么参与到消费者维权领域了？
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2021/04/22 09:02:53
文章主题: 特斯拉关评，捂得住悠悠之口？
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有人说，维权为何不走司法程序？呵呵，这样问的估计都是维权小白。在资本集团面前，个体司法维权简直就是蚂蚁同大象搏斗。打官司，诉讼费你要出吧？车企不配合，要鉴定自己出鉴定费。然后车企在请一个懂钻法律空子的律师，拖上一年半载的，你受得了？所以，正常维权渠道，费事费力，劳民伤财，而且汽车维权，坑多且深。
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2021/04/22 09:01:53
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汽车软件数据就如同飞机发生事故，要查黑匣子的道理一样
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2021/04/22 09:00:12
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特斯拉副总裁陶琳在媒体采访中表示，“近期的负面都是她贡献的”“我们没有办法妥协，就是一个新产品发展必经的一个过程”“我们自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。随后特斯拉官方微博表示“对不合理诉求不妥协，同样是我们的态度。”
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2021/04/22 08:59:31
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特斯拉为何不愿提供这些数据？要知道，特斯拉（不光是特斯拉吧，淘宝，中国移动，拼多多，滴滴，手机厂家等等也收集客户各种信息）一直因为收集客户隐私而被广为诟病，这次是不是也有这方面的顾虑，我们不得而知。
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2021/04/22 08:55:41
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其中最关键的一点是，女车主要求特斯拉“提供车辆发生事故前半小时完整行车数据”。但是，特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司因担心数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响，拒绝提供相关数据。
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2021/04/22 08:54:47
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据统计，自2013年以来，全球范围内特斯拉至少发生了218起事故。“失控”是特斯拉事故主要原因，其次是自燃。
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2021/04/21 22:03:10
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企业法商，情商，世界观，价值观要一致，如果维权顺畅，谁愿意站上车顶呢，对消费者如果要爱请深爱
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2021/04/21 21:54:45
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不要有撕裂言论，特斯拉不要店大欺客，消费者也不要一闹就灵，最终目的是在技术方面有提高，不要因噎废食，最终要促进企业规范进行。
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2021/04/21 21:54:28
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为什么软件没有提醒，软件需优化。
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2021/04/21 16:01:07
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2021/04/21 12:43:53
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特斯拉会败退中国吗？
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