作者：晚晴

其实每次说起众泰都觉得很有意思，每当报道后你将会看到各大网友各自褒贬不一的内心想法。曾经最让小编记得的一个对话是这样的：A：“为什么不能模仿？口口声声知识产权，你能不背李白的诗吗？你能不写古人发明的字吗？”B：“背李白的诗可以，但是把李白的诗说成自己写的就不行，顺便文字本身没有版权，文字组成的文章才有”。你说长安能引起消费者这么大的反响吗？不能。但是众泰就可以。

小问题不断 车主投诉众泰Z300质量差

浙江台州的车主吴先生于15年9月在天台畴兴汽贸4S店购入一辆众泰Z300，车主很是无奈，购车共一年时间，小问题不断，毛病更是层出不穷。购车一个月后，出现大灯高低调节开关损坏；两个月后，挡风玻璃漏水；四个月后，车窗四门升降异常；六个月后，发动机噪音特别严重；七个月后，空调出风口不能完全闭合，处于漏风状态。刚满一年，发动机加速无力；刹车更为严峻，车主曾经在高速上八十码也刹不住，追尾负全责。并且转向很重，就跟没有助力似得。其次，在车内，都能听到噪音特别大。再次，轮胎磨损，但三万多里程也属正常；种种表现，车主只想说，买的虽然是低价格的国产车，但心累程度超出预想。近几年更是看到众泰不断的推出新车，面对这样的车况，消费者是不是要三思而后行？

因此，车主来到了汽车投诉网进行投诉，在接到投诉后，汽车投诉网也第一时间把投诉转给厂家有关方面处理，众泰汽车回复：用户反映的问题，已安排台州4S店预约用户进站检测。

随后网站的工作人员拨打了车主的电话询问是否有联系，在他口中得知：经过汽车投诉网的帮助厂家确实已经联系，但是经核查，该车并没有在众泰旗下任何4S店的保养记录，该车属于黑用户，很有可能不能得到保修处理。车主回应该车一直在其他正规的维修处做保养，并且车辆期间出现的“小”故障（大灯，挡风玻璃）都是车主自费处理的，目前出现的大问题才联系厂家处理。却有可能遭到拒绝。

在电话中汽车投诉网建议车主尽快到厂家提供的4S店做检测，并尽可能在之前所去的维修站打印相关保养单子，预防拒绝保修。早在2015年下半年，交通运输部门就对《机动车维修管理规定》进行修改，在汽车三包期间，即使消费者不在授权维修点或4S店做保养，也可以前往4S店进行汽车维修。厂家和经销商应告知消费者按照使用说明书使用、维护、修理汽车，至于消费者是否选择厂家授权的4S店，那是消费者的自由。只要是按照说明书正确使用、维护的汽车，不能因为车主没有在4S店做保养，就不享受“三包”政策。

纵观车主反馈车辆出现的质量问题，可谓是样样齐全，却不是样样精通。更是在宝马100周年之际，众泰汽车用“霸气”的海报致敬宝马，可谓是史上抄得最大胆的车企，让汽车圈“O”嘴以示佩服此做法。看来众泰并不以抄袭为耻，相反的，他们大张旗鼓的在对外宣传中提到模仿，丝毫不避讳它人的看法，最重要的原因是他们拥有有傲人的销量。

在数据上得知，众泰在9月销量是30152辆，环比上升12.95%。从众泰T600月销量在10000辆以上，而大迈X5也有8000辆的成绩。可见，消费者对众泰产品的认可度很高。但模仿归模仿，产品出身草莽，生拼硬凑出来东西能经得起推敲吗？答案是不能的。

251宗投诉状告众泰“质量太差”

在汽车投诉网看到的数据，众泰汽车的投诉量累计高达461宗，251宗的质量问题维修占了55%。其中众泰Z300单车投诉107宗，质量问题投诉最高有94宗，而产品质量缺陷车身及电气和发动机成为投诉的热点。

服务品质问题遭拷问

从这些投诉我们可以得知，众泰这几年在汽车研发和外观设计方面外观基本靠抄，仅今年众泰目前几乎没有一款完全独立设计的车型，发动机依旧依赖沈阳三菱， 2016年众泰将推6款新车，推出新车的速度更是让人瞠目结舌，高速扩张的背景下，更令人十分疑惑的是：如果没有把握好新车的时间节奏，产品的研发和试验周期将被缩短，质量肯定难以保证。在捷径获得成果之后，对于做工工艺、机械结构调校、人性化设计以及安全部件配置等方面，会合格吗？

其实这个疑惑我们还是交给消费者来评判。消费者看到的都是众泰在销量上的成功，却没有看到抄袭本身性质的恶劣，以及众泰出现的众多产品质量问题。像今天谈及的这位Z300车主出现的众多问题在汽车投诉网上并非个案，什么冷却水箱管线漏水、玻璃水箱漏水、引擎盖打不开、仪表盘安全气囊灯常亮、皮带异响、刹车盘异响、后备箱异响等以上这些问题，都是大部分车主普遍吐槽和维权的质量问题。但这些问题又能阻止众泰前进的道路吗？往往投诉越多，卖得越好。这就是目前中国汽车市场的现状。对于众多三四线首次购车的消费者来说，还是最看重“价格便宜量又足”，而且还要外观大气，而这正是众泰最擅长的。如此看来，你还会对一辆几万块的SUV有那么多要求吗？

说了这么多了，汽车投诉网认为众泰热销背后的原因是消费者对众泰车辆外形和颜值的过分崇拜，而企业方面，更多的关注了产品的销量以及如何充分借鉴和模仿畅销车型，几乎放弃了对产品的稳定性、可靠性和细节方面的极致追求，目光过分的放在了销量和利润，换来的结果可能就是无止尽的投诉和维权。

除此以外，对于用户评价47.66的满意度汽车投诉网认为众泰是不负责任，并且出现对于车主反映的问题置之不理。如果出现问题不承认错误，或罔顾车主利益，只采取回避措施，势必会形成更大的信任危机，只是一味的埋头造车。长此以往，最终将自戕。但是汽车投诉网希望厂家在大卖的时候注重质量，只有质量过硬，才能在众多汽车厂商中杀出一条血路。                                     版权归原创所有