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主题:"Lexus 雷克萨斯"
楼主:Admin
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| #1 |
请大家客观评价Lexus.
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| #2 |
雷克萨斯内饰比较舒适,温馨,在车上就像回到家的感觉,座垫填充很环保,甘蔗杆填充,安全配置强,旋钮触感好,语音识别开关空调,导航,驾驶感非常好。
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| #3 |
最近去试驾了雷克萨斯的2020版RX450hl,油电混合动力车。
优点: 车的动力比较充足,噪音小,内部空间大,做工不错,开起来也比较顺手。因为我个人开过7,8年的丰田车,Lexus开起来让我感觉是丰田风格。价位比宝马低接近20% 缺点: 驾驶控制过于老式,对比宝马、奔驰同级产品,技术上感觉有点落后了,可能是油电动力,刹车比较重,操控稍微费劲了些。抬头投影显示效果比宝马的差了一级。 不过,Lexus的可靠性有很高的声誉,稍微平衡了一些其它方面的不足
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| #4 |
在日本被称为“日本奔驰”的雷克萨斯,在行业如果说你说雷克萨斯不好,那就真的有点外行了
1983年8月,丰田汽车的董事长丰田英二,召开了一次机密会议,提出要创造一个全球顶级的豪华品牌,要有能和奔驰宝马相抗衡的车型,说干就干,没几天丰田就组建了一支由工程师,设计师和高管人员组建的小团队,丰田豪华汽车项目正式启动,业内人士把这个绝密项目称为Circle F 都说雷克萨斯是换壳的丰田,但是如果要造丰田的豪华品牌,就必须要和丰田撇清关系,那就要重新起名字,为了起好这个名字,丰田从世界各地征求了219个创意,最终从里面挑出了一个叫LEXUS,而且雷克萨斯这个名字也真是一波三折,正当雷克萨斯准备发布自己的第一款车LS400的时候,一家美国软件公司把雷克萨斯告上法庭,原因雷克萨斯和他们公司LEXIS太像,而且还要求丰田赔偿他们1亿美元的损失费 1989年1月雷克萨斯LS400和入门车型ES250在底特律举行的美国国际车展上正式发布,那年雷克萨斯一共卖出去16302辆车,但是在这个时候雷克萨斯这个品牌出现了危机,大批量的ls400出现需要召回维修的故障,而且当时雷克萨斯的4s店数量非常少,所以在这样一个机会,雷克萨斯建立了一个好口碑,让4s店员工上门取车,搞好之后洗的干干净净加满油送到车主手上,使得雷克萨斯的服务质量感到惊讶,于是一传十,十传百,传到中国,很多人加价都要买雷克萨斯 而且一直以来雷克萨斯从不国产,更具提现工匠精神,所以一直以来雷克萨斯加价比较严重,不过从行驶质感雷克萨斯真的不得不说很细腻,发动机异常的稳定,设计的也非常人性化,外观酷似跑车,自己一直以来也是非常想入手一款雷克萨斯的
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