主题:风里来雨里去的外卖小哥小姐,你要注意哪些?
楼主:华仔
粉丝数(24)
|
---|
| #16 |
这次人大有小哥见到了总理。
| |
| #17 |
这篇文章被编辑了 3 次. 最近一次更新是在 2018/08/19 20:57:50
| |
| #18 |
亲眼见到外卖小哥小姐在倾盆大雨中急奔,很勇敢,赞。注意安全!!
这篇文章被编辑了 1 次. 最近一次更新是在 2020/06/05 11:06:45
| |
| #19 |
挣的辛苦钱,值得尊重。
| |
| #20 |
骑手争分夺秒安全隐患大。企业不能完全以逐利为目的,不要违背初衷,不要完全靠牺牲员工利益来换取自己企业的发展壮大,企业要给社会及世界带来一些正面的东西。
饿了么解决问题的方式很多网友并不买单,认为饿了么是在转移矛盾,明明是平台的机制问题,企业却把矛盾转移到了消费者,相当不合理。 这篇文章被编辑了 2 次. 最近一次更新是在 2020/09/10 20:55:04
| |
| #21 |
见过逆行的骑手,太危险了。
这篇文章被编辑了 1 次. 最近一次更新是在 2020/09/11 01:32:24
| |
| #22 |
劳动密集型行业,大多靠压榨劳动者的利益空间来获取企业发展,这样的企业,这样的大数据违背了社会对企业企盼的初心,不要只顾赚钱,上交得多,要多从企业承担的社会责任,道德责任来做企业,挤压劳动者的收入空间,这样的企业走不远。
| |
| #23 |
有人分析平台与骑手关系是一个愿打一个愿挨,为什么会这样?骑手供过于求,骑手急需钱,这样来钱快,所以一个愿打一个愿挨的情况出现了。
| |
| #24 |
外卖骑手如果出交通安全事故,外卖平台必须承担连带责任。
| |
| #25 |
外卖小哥哥小姐姐屡屡违反交通规则,抢时间,平台须承担主要责任,不能当丢手干部。
| |
| #26 |
调研发现,扣钱在快递员群体中相当普遍。
“超时就会被投诉,根据公司的规定,只要客户有一定的理由,我们就要受罚,扣除50元以上的工资,要知道我们辛苦路上跑一单大概也就7、8块钱左右,一个月经不起几个投诉的。” 快递员觉得自己很委屈,因为在各种物流环节中,尽管一些问题可以通过系统优化,如基础仓储及科学调度解决,但是还有很多问题,如运费价格不统一、单货不匹配、信息化系统不健全等需要他们去机动解决。这些问题造成的时间损失压力,层层传导到最后,就会让他们不堪重负。
| |
| #27 |
北京有政策制定者公务员走流程体验外卖小哥生活总结:定的每天100元的目标,到天晚了时,派单太远一个多小时的问题等
| |
| #28 |
感慨一下
| |
| #29 |
三年挣百万外卖小哥陈思还有9万元债务
|