主题:“梅大高速”开工往事:连续三任梅州市委书记落马,时任领导班子几遭“团灭”
楼主:集诚信
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钻芯取样没有
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路面一口气塌了18米,还有一个四五米深的深坑,20多辆车瞬间掉下去,爆炸起火死伤惨重,48人死亡!
梅陇高速坍塌的地点是.梅州到福建方向朝阳出口二公里,到龙岩还有100公里,梅陇高速是从梅州到龙岩,连接广东和福建,是长春到深圳深长线的组成部分,04年12月29号动工,06年12月30号竣工运营,全线58公里,设计速度是100公里一小时,项目总投资是21亿,类似项目在中国操作差不多都是这样(模拟举例): 主管领导的关系户应邀参加投标,经过围标游戏以18亿拿下总包,9亿转包出去,施工单位最终只拿到8个亿用于项目!在施工建设过程当中,总包单位不断加项目加预算,最后追加到了21亿领导顺势审批,它净赚12亿,给领导8亿,自己拿4亿!21亿的项目,花在工程上的钱也就7,8个亿,但各个环节还都要挣钱结果是什么呢?一定是偷工减料毫无悬念,基建项目没有一个项目不是这么干的,包括最后的检验合格
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出质量问题,都是上层不了解下面情况,定时间完成造成的
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面子工程,业绩工程,超常规赶工
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赶工期节约了不少钱,这些钱去哪了
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赶工是普遍现象
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