【滴滴回应网约车抽成问题：虚心接受批评，持续推进公开透明】5月7日晚间消息，滴滴今日发布声明，对近期媒体报道的“抽成”等问题进行回应。

声明称，2020年滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中，10.9%为乘客补贴优惠，6.9%为企业经营成本（技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等）及纳税和支付手续费等，3.1%为网约车业务净利润。

滴滴方面坦承，确实存在一部分司机收入占比较低的订单，如顺路单；其中，抽成高于30%的订单占总订单的2.7%，类似极端情况下的订单虽然占比不高，但是确实给司机师傅造成了困扰，比较容易被传播，让大家以为滴滴的抽成都高于30%。滴滴在陆续排查出现极端订单的原因，尽全力避免极端情况的出现。

至于为什么不直接降低“抽成”的问题，滴滴方面称，为了激励司机在雨雪天气、早晚高峰、节假日出行高峰、需求旺盛的区域多出车接单，平台会通过补贴激励司机多劳多得、优劳优得。如果完全按照“平均主义”，那意味着失去供需调节的弹性，高峰期和热点区域就更难打到车了。

公告称，滴滴将持续推进平台收费定价公开透明。

凶手能让你有足够时间去点击手机吗！

采访过一些乘客，有些客人用微信定位下单，这样定位造成司机跑错路常发生，耽误了乘客时间，建议还是用滴滴打车软件下单定位准确些。除了前段时间害死空姐的事件外，司乘关系还是和谐为好，司机最重要的是要保证乘客安全到达，同时司机也要保护好自身生命财产安全。

通过滴滴平台找到司机当事人，看解释下面这个链接的情况，要双方到场，到底如何协商，什么方案解决？司机同志很辛苦，把乘客安全送达就是好的，过路费，停车费，乘客也应该主动提出来给司机师傅。本人打滴滴，从来不为难正派，人品好的司机师傅，不会让司机师傅吃亏。