华仔:当地时间4月4日,埃塞俄比亚交通部召开新闻发布会,公开了3月10日的埃塞航空空难调查报告。<div> </div><div>埃塞交通部长莫格斯称,ET302航班的飞行员遵守了飞机制造商的所有程序,但依然失去了对飞机的控制。</div><div><br></div><div>莫格斯称,根据前期信息及初步调查,他们得出了四个初步结论:ET302航班的飞机拥有飞行资质;飞行员符合飞行资质同时参加过必要的培训;飞机的起飞非常正常;飞行员遵从了波音的所有程序后依然失去了对飞机的控制。</div><div><br></div><div>美国联邦航空局(FAA)当地时间星期三(4月3日)表示,美国联邦航空管理局正与国家航空航天局(NASA)和国际航空监管机构合作,成立一个联合工作组,审查波音对其广受欢迎的737 Max喷气式飞机的修复方案。</div><div><br></div><div>这一权威的联合技术审查小组(JATR)将对波音飞机的自动飞行控制系统(MCAS)进行评估。国际社会怀疑,自去年10月以来, 波音737 MAX型号的喷气式飞机发生了两起致命的坠机事故,导致共计346人死亡。</div><div><br></div><div>美国联邦航空局、航天局将与国际航空监管机构成立联合特别工作组,审查波音737 MAX事故飞机的修复计划。波音表示,将在未来几周向美国联邦航空局(FAA)提交其安全改革方案,供其审查。</div><div><div style="width: 300px;font-size: 14px;border: 1px solid green;"><a target="_blank" style="background-color: #fff;margin: 2px;display: block;overflow: hidden;" href="https://mp.weixin.qq.com/s/UdqUVRWjME12SQ83zoRimA"><h4 style="font-weight: 400;font-size: 14px;margin-bottom: 10px;color: #333;">埃塞航空空难初步调查结果出炉,波音又被“烤”了</h4><p style="overflow: hidden;font-size: 14px;line-height: 1.6;color: #888;max-height: 5em;word-break: break-all;">https://mp.weixin.qq.com/s/UdqUVRWjME12SQ83zoRimA</p></a></div><br></div><div><div style="width: 300px;font-size: 14px;border: 1px solid green;"><a target="_blank" style="background-color: #fff;margin: 2px;display: block;overflow: hidden;" href="https://xw.qq.com/cmsid/20190404A01XCG00"><h4 style="font-weight: 400;font-size: 14px;margin-bottom: 10px;color: #333;">会审波音:美国航空局、航天局与国际航空监管机构成立特别调查组</h4><p style="overflow: hidden;font-size: 14px;line-height: 1.6;color: #888;max-height: 5em;word-break: break-all;">https://xw.qq.com/cmsid/20190404A01XCG00</p></a></div><br></div>