#游山玩水:<div>转:</div><div>包含所有海关口岸、人工岛、配套道路设施,大桥的造价已经超过1200亿人民币。就算利息低至3%(这个利息水平可能抵消通胀都不够),每年的利息也要36亿元。</div><div>按目前的规划预期,到2035年才实现每天5万辆的通行量,算一下就知道,每年的通行费要还利息,不太容易,还本就更别想。这还是开通15年之后,香港近10%的车辆每天过桥一次设想下的情况,头15年连利息都还不起。(哎呀,GDP就是這樣提高的啊)</div>