NY:<p>高铁的确是个好东西,特别适合人多地大的国家,特别适合100~2000公里左右的交通。</p> <p>但,高铁是个非常昂贵的东西。</p> <p>即使是在中国,劳动力相对很便宜,加上制造业发达,造高铁也欠债几万亿。</p> <p>高铁的票价收入还抵不了这些债务每年的利息。</p> <p>这种债务有可能会越滚越大。一旦这种债务多了(比如建更多的高铁或者其它基建),经济有可能会被压垮。</p> <p>所谓压垮就是还本付息负担太重,政府只能削减比如民生支出,或者大量印钞通过通胀来还账。</p> <p>最后结果是一样的,就是全民买单,大家购买力和生活水平都会受到影响。</p> <p>大型基建也许会有长期的效益,但付出的代价也是很大的。</p> <p>世界没有免费的午餐</p>